Postările despre un avion care a aterizat la 37 de ani după ce a decolat sunt o păcăleală veche
Postările despre un avion care a aterizat la 37 de ani după ce a decolat sunt o păcăleală veche
Publicat miercuri 24 iulie 2024 la 17:32
Copyright © AFP 2017-2024. Toate drepturile rezervate.
Paula CABESCU / James OKONG'O / AFP Kenya
Povestea zborului Pan Am 914 care ar fi dispărut în 1955 și ar fi reapărut în 1992 este o legendă recurentă pe cât de senzațională, pe atât de fictivă. Un videoclip distribuit de mii de ori în mai multe limbi, inclusiv în română, susține că înfățișează avionul mitic și afirmă că „ceea ce s-a găsit în interior a șocat întreaga lume”. Cu toate acestea, aeronava prezentată la începutul clipului este un Boeing vechi transformat într-o casă în Oregon, Statele Unite. AFP Fact Check a demontat în trecut o afirmație similară.
„Acest avion dispărut a aterizat 37 de ani mai târziu, dar ceea ce s-a găsit în interior a șocat întreaga lume”, spune descrierea unui videoclip în care sunt prezentate imagini ale aeronavei, care a fost postat pe 19 iulie 2024 pe Facebook și vizualizat de peste 9.800 de ori.
Videoclipul de un minut și jumătate a fost postat anterior pe TikTok pe 12 iulie, unde a strâns peste 1.500 de distribuiri.
Videoclipul cu afirmații similare a fost distribuit și în limba engleză pe TikTok.
Partea audio a clipului susține că „avionul a decolat din New York în 1955 cu 57 de pasageri la bord și trebuia să meargă din Florida la Miami” [Miami se află, de fapt, în Florida, n.r.].
Acesta continuă: „A fost un zbor normal pentru toată lumea din avion până când s-a întâmplat ceva uimitor, un miracol care avea să schimbe viețile pentru totdeauna. Dintr-o dată, avionul a dispărut de pe ecranul radar și nimeni nu a putut lua legătura cu pilotul. A fost aproape ca și cum avionul nu ar fi existat niciodată”.
În videoclip sunt prezentate diverse imagini cu turnuri de control și avioane prăbușite. „Dar în 1992, 37 de ani mai târziu, controlorii de trafic aerian venezueleni au detectat ceva ciudat pe radarele lor", conchide clipul. „Era într-adevăr avionul dispărut, dar când a aterizat, ceea ce autoritățile au găsit în interior a șocat lumea”.
Ce ar putea fi această descoperire șocantă nu este dezvăluit, dar, pentru „partea a doua”, telespectatorii sunt rugați să urmărească contul.
Un mit
O verificare anterioară a AFP a arătat că povestea privind dispariția zborului Pan Am este complet inventată.
O afirmație anterioară, din 2021, a folosit imagini diferite pentru a ilustra farsa, care a fost urmărită până la o poveste falsă publicată în mai 1985 în Weekly World News, un tabloid american tipărit care a fost în circulație între 1979 și 2007, înainte de a fi relansat online în 2009.
Potrivit site-ului de fact-checking Snopes (link arhivat aici), tabloidul a scris, de exemplu, despre un călător în timp arestat pentru tranzacții cu informații privilegiate și a publicat imagini falsificate ale unor schelete gigantice.
The Weekly World News a publicat trei articole despre zborul Pan Am 914. Versiunea originală din 1985 a fost urmată de două articole în 1993 și 1999 (linkuri arhivate aici și aici). Alte titluri din aceste ediții includ "Adolf Hitler a fost o femeie" sau "Vampirul fără dinți obligat să facă raiduri la băncile de sânge".
Ultimele două versiuni erau practic identice, cu titlul „Avionul care a dispărut în 1955 aterizează 37 de ani mai târziu”. Singura diferență era fotografia presupusului Juan de la Corte, prezentat ca un controlor de trafic aerian care ar fi fost prezent atunci când avionul a reapărut în 1992.
La momentul respectiv, AFP a stabilit că nu existau înregistrări ale zborului Pan Am 914 și nici un avion dispărut care să corespundă descrierii din poveste.
O căutare web avansată nu a scos la iveală nicio sursă oficială care să menționeze un accident sau un eveniment suspect legat de zborul Pan Am 914. De asemenea, o căutare folosind numele acestui presupus controlor de trafic aerian duce doar la site-uri web care menționează povestea inventată de Weekly World News.
De asemenea, zborul nu figurează în registrul investigațiilor privind incidentele aviatice al Departamentului Transporturilor din SUA.
O căutare inversă a imaginilor arată că fotografia avionului utilizată în articolele Weekly World News este disponibilă în baza de date de imagini Alamy (link arhivat aici). Conform descrierii, era vorba despre un DC-4 în culorile companiei aeriene concurente a Pan Am, TWA. Aeronava a fost fotografiată în jurul anului 1935.
Pan American World Airways, sau Pan Am, a intrat în faliment în 1991, după 64 de ani (link arhivat aici).
Imagini fără legătură
Cea mai recentă reîncarnare online a mitului folosește o imagine a unui avion care a fost transformat într-o casă.
Utilizând instrumentul de verificare InVID-WeVerify, am efectuat o căutare inversă a imaginii pe cadrele-cheie din videoclipul TikTok și am găsit un reportaj pe canalul YouTube CNBC din decembrie 2022 care conținea aceeași imagine (arhivat aici).
Potrivit CNBC, Boeingul 727-200 a fost transformat într-o casă în Oregon, pe un teren împădurit deținut de inginerul Bruce Campbell, care locuiește în Hillsboro, la aproximativ 30 de minute distanță de Portland.
CNBC a publicat și un articol (arhivat aici) pe 26 decembrie 2022 despre Boeingul lui Campbell. Potrivit acestuia, în 1999, Bruce Campbell, care își urmărea visul de a locui într-un aeronavă, a cumpărat avionul pentru 100.000 de dolari din Grecia. Aeronava a avut o semnificație istorică prin faptul că a transportat rămășițele pământești ale lui Aristotel Onassis, un magnat al transportului maritim greco-argentinian care în momentul morții sale era căsătorit cu fosta Primă Doamnă a SUA Jacqueline Kennedy Onassis. Campbell a petrecut doi ani transformând avionul într-o casă, adăugându-i facilități de bază.
Alte mass-media americane, inclusiv USAToday, The Oregonian și CNN au menționat, de asemenea, poveștile lui Bruce Campbell în articolele lor.
Boeing 727-200 a avut primul său zbor în 1967.
Toate drepturile rezervate. Orice utilizare a conținutului AFP de pe acest site este supusă condițiilor de utilizare disponibile pe https://www.afp.com/en/terms-use. Prin accesarea și/sau utilizarea oricărui conținut AFP disponibil pe acest site web, sunteți de acord să vă supuneți condițiilor de utilizare menționate mai sus. Orice utilizare a conținutului AFP se face pe răspunderea dumneavoastră exclusivă și deplină.